INSTAGRAM SEJARAH BANDUNG

HOME
ARTIKEL
INFOGRAFIS
KATEGORI
VIDEO
NYALIRA
INSTAGRAM
DONASI
TENTANG KAMI

SEJARAH BANDUNG di INSTAGRAM

sejarahbandung

#Bandung baheula dan cerita #SejarahBandung.
Kontak kami untuk pemanduan sejarah, kolaborasi, dan media partner.
Admin @pahepipa

Mengenang, kebakaran di Jalan Braga, awal tahun 19

Mengenang, kebakaran di Jalan Braga, awal tahun 1931.

#Bandung #SejarahBandung #JalanBraga

Kecelakaan pesawat di Jamika Bandung, 1996. #Band

Kecelakaan pesawat di Jamika Bandung, 1996.

#Bandung #SejarahBandung

Di tahun 1920-an, SS memiliki rencana untuk mengga

Di tahun 1920-an, SS memiliki rencana untuk menggandakan jalur antara Cicalengka dan Padalarang. Bahkan, terbersit ide untuk mengelektrifikasi jalur ini. Namun, rencana ini gagal.

#KeretaApi #Bandung #Cicalengka #Padalarang #SejarahBandung

Instagram post 18053170225394505

Instagram post 18053170225394505

BANDUNG HISTORICAL FACT 1. Justus Karl Hasskarl m

BANDUNG HISTORICAL FACT

1. Justus Karl Hasskarl menjadi orang yang menyelundupkan bibit Kina dari Peru ke Hindia Belanda

2. Perusahaan kereta api SS membutuhkan 20 ton dinamit untuk menghancurkan batuan di Nagreg saat membangun jalur antara Cicalengka dan Garut.

#Bandung #SejarahBandung

Perusahaan kereta api Hindia Belanda pernah memban

Perusahaan kereta api Hindia Belanda pernah membangun jalur kereta api dari Dayeuhkolot ke Majalaya. Jalur ini dibongkar di masa Jepang.

#Majalaya #Dayeuhkolot #KeretaApi #Bandung #SejarahBandung #BandungBaheula #bandunghistory

Bangunan dan jembatan di sepanjang jalur kereta ap

Bangunan dan jembatan di sepanjang jalur kereta api Bandung dan Soreang.

#KeretaApi #Bandung #SejarahBandung

Penampakan Stasiun Soreang di masa lalu. Stasiun i

Penampakan Stasiun Soreang di masa lalu. Stasiun ini ada di jalur antara Bandung-Ciwidey.

#Soreang #StasiunSoreang #KeretaApi #Bandung #SejarahBandung

Video pendek, penampakan bekas Stasiun Dayeuhkolot

Video pendek, penampakan bekas Stasiun Dayeuhkolot, akhir Mei 2023.

#KeretaApi #StasiunDayeuhkolot #Dayeuhkolot #Bandung #SejarahBandung

25 Mei 1810, Gubernur Jenderal Daendels mengeluark

25 Mei 1810, Gubernur Jenderal Daendels mengeluarkan surat perintah untuk memindahkan Ibukota Kabupaten Bandung. Pemindahan ini dimaksudkan supaya ibukota kabupaten tidak jauh dari Jalan Raya Pos yang sedang dibangun.

Di saat bersamaan, Pemerintah Kabupaten Bandung yang dipimpin oleh Bupati memang sedang mencari tempat pengganti ibukota lama yang saat itu berkedudukan di Krapyak, Dayeuhkolot sekarang. Atas inisiatif sendiri, mereka mencari tempat yang akan dibangun sebagai ibukota kabupaten yang baru. Sampai akhirnya, mereka menemukan tempat yang cocok untuk dijadikan ibukota. Tempat tersebut sekarang berupa kompleks pendopo, Alun-alun, dan sekitarnya.

#Daendels #Bandung #SejarahBandung #OnThisDay

Pasar Kosambi Bandung dibangun ketika Bandung memb

Pasar Kosambi Bandung dibangun ketika Bandung membutuhkan pasar tambahan, selain Pasar Baru yang sudah ada.

#Kosambi #PasarKosambi #PasarBaru #PasarAndir #Bandung #SejarahBandung #bandunghistory #bandungbaheula

23 Mei 1866, Kweekschool voor Inlandsche Onderwijz

23 Mei 1866, Kweekschool voor Inlandsche Onderwijzers diresmikan. Sekolah ini didirikan untuk menyuplai pengajar dari kalangan pribumi.

Peresmian sekolah dilakukan Mr. A. Louden, Anggota Dewan Hindia Belanda. Dalam acara peresmian, beberapa pejabat pribumi dan kolonial hadir dalam acara pembukaan, termasuk K. F. Holle sebagai orang yang mendorong dan mengawasi pendirian sekolah tersebut. Dalam sambutannya, Holle berpidato dalam Bahasa Sunda.

Saat ini, gedung sekolah menjadi kantor Polrestabes, Jalan Merdeka, Bandung.

#OnThisDay #Bandung #SejarahBandung

139 tahun yang lalu, Stasiun Bandung diresmikan. P

139 tahun yang lalu, Stasiun Bandung diresmikan. Pembukaan stasiun ini berkaitan dengan pembangunan jalur Priangan yang menghubungkan Bogor dan Cicalengka.

#KeretaApi #Priangan #StasiunBandung #SejarahBandung #Bandung

#OnThisDay 17 Mei 1884, jalur kereta api antara

#OnThisDay

17 Mei 1884, jalur kereta api antara Cianjur dan Bandung diresmikan. Jalur ini merupakan bagian dari pembangunan jalur antara Bogor dan Cicalengka yang dimulai akhir tahun 1870-an.

Masuknya kereta api kemudian menjadikan Kota Bandung lebih terbuka. Mudahnya akses, membuat kota ini perlahan berkembang menjadi kota yang besar dan modern.

#KeretaApi #Sejarah #SejarahBandung #KeretaApiPriangan #Priangan

Jembatan Viaduct dibangun dalam rangka menperbaiki

Jembatan Viaduct dibangun dalam rangka menperbaiki pola lalu lintas dan prasarana transportasi kereta api di dalam Kota Bandung.

#ViaductBandung #JembatanViaduct #Bandung #KeretaApi #SejarahBandung

Instagram post 18007796407638200

Instagram post 18007796407638200

#OnThisDay 100 Tahun RADIO MALABAR 5 Mei 1923 - 5

#OnThisDay
100 Tahun RADIO MALABAR
5 Mei 1923 - 5 Mei 2023

Tepat seabad yang lalu, Stasiun Radio Malabar diresmikan oleh Gubernur Jenderal Hindia Belanda. Stasiun radio ini merupakan satu dari beberapa stasiun radio yang dibangun orang-orang Belanda untuk dapat berkomunikasi langsung dengan negeri mereka di Eropa, tanpa menggunakan kabel.

Bagaimana cerita dan latar belakang pembangunan stasiun radio dan alat komunikasi nirkabel antar benua ini terwujud? Yuk ikuti cerita dengan tema "RADIO MALABAR, Satu Abad yang Lalu".

Cerita akan disampaikan di akun TIKTOK @SEJARAHBANDUNGID secara LIVE, hari Sabtu, 6 Mei 2023, jam 9.00 WIB sampai 10.30 WIB, bersama @pahepipa .

#SatuAbadRadioMalabar #RadioMalabar #Bandung #SejarahBandung

Kisah tentang Pasar Lama di Kota Bandung. Pasar in

Kisah tentang Pasar Lama di Kota Bandung. Pasar ini dibangun bersamaan dengan pendirian pusat ibukota Kabupaten yang baru. Pasar ini mengalami kebakaran hebat si tahun 1840-an. Setelah tidak mempunyai pasar resmi selama setengah abad, Bandung akhirnya memiliki pasar pengganti di awal abad 20.

#PasarBaru #Bandung #SejarahBandung

Load More Follow on Instagram

Sejarah Bandung © 2022