Rancaekek, Lapangan Udara Perintis di Bandung

Setelah mendirikan lapangan udara di Kalijati, Proefvliegafdeling (PVA/divisi uji terbang) mencari tempat yang baru. Bandung menjadi target pendirian tempat berlatih para penerbang. Selain disediakan sebagai sekolah untuk pilot-pilot baru, penelitian terhadap udara di atas pegunungan menjadi pendorong berdirinya lapangan udara di kawasan Cekungan Bandung. Kawasan landai Rancaekek kemudian terpilih sebagai tempat untuk lapangan udara. Rancaekek merupakan satu tempat yang berjarak sekitar 25 km arah timur … Continue reading Rancaekek, Lapangan Udara Perintis di Bandung

Gunung Bohong

Gunung Bohong, dari Sangkuriang sampai Kereta Api Cepat

Langit di belakang Gunung Bohong berwarna merah keemasan. Rerumputan berbulu halus berwarna ungu dalam kilauannya. Dataran sawah yang luas dan luas. rumpun bambu, taman yang indah dan kampung-kampung kecil, terbentang begitu tenang di antara perbukitan rendah dan pegunungan biru di kejauhan. – Sevenhuysen-Verhoeff, 1935. Continue reading “Gunung Bohong, dari Sangkuriang sampai Kereta Api Cepat”

Ilustrasi Letusan Krakatau

Letusan Krakatau di Bandung 1883 (Bag. 1)

Letusan Gunung Krakatau menjadi peristiwa yang dahyat di Hindia Belanda, saat mendekati akhir abad 19. Gunung yang terletak di Selat Sunda ini meluluhlantakkan dirinya dan mengirimkan bencana tsunami ke bagian barat Pulau Jawa dan bagian selatan Pulau Sumatera. Bencana ini meninggalkan duka, terutama bagi para pribumi yang tinggal di pesisir dua pulau tersebut. Continue reading “Letusan Krakatau di Bandung 1883 (Bag. 1)”

Cikajang, Nasib Stasiun Tertinggi di Indonesia (Kereta Garut Bag. 9)

Dataran tinggi Garut merupakan kawasan yang bergunung. Beberapa gunung di antaranya seolah menjadi penjaga Kota Garut. Dari kota berjuluk Zwitserland van Java ini, kita bisa melihat jajaran gunung-gunung seperti Gunung Guntur, Cikuray, Sadakeling, Talaga Bodas, sampai Papandayan. Continue reading “Cikajang, Nasib Stasiun Tertinggi di Indonesia (Kereta Garut Bag. 9)”